货运介于空运和船运之间。国际铁路联盟货运业务负责人米克洛什·科普表示，将10吨重的40英尺集装箱从成都运到波兰罗兹，火车需12至14天，空运需几天，而船运则需约6周或更长。空运费用约为4万美元，火车和船运的费用分别仅为1万和5000美元。

　　即便如此，美国霍夫斯特拉大学全球研究和地理学教授让-保罗·罗德里格表示，途径欧亚大陆桥的铁路货运仍面临诸多问题。首先，欧洲铁路货运班列的运量不及美国同行的一半，因为欧洲的桥梁、隧道更低，再加上其他基础设施问题令双层集装箱无法使用。在他看来，另一个问题是从德国到西班牙需耗费一周时间，进一步削弱了铁路运输的速度及成本优势。

欧洲铁路运输和基础设施公司共同体常务董事利博尔·洛赫曼表示，更高的运费意味着此类铁路服务最适合电子设备和医药等高价值商品