在“六一”儿童节即将来临之际，“消费明鉴”携手“国际消费者研究及测试机构”(ICRT)全球同步发布最新“儿童汽车安全座椅”测试结果。该测试是全球最大，最严格的儿童汽车安全座椅测试，测评结果于欧洲时间5月26日全球同步首发。在发布会上，“消费明鉴”也宣布，正式启动旨在关注儿童道路安全的“安全座椅，保护儿童”系列活动。
根据国家社会科学院数据显示，中国平均每年有18500名儿童死于道路交通事故，其中许多是可以避免。在私车拥有量飞速增长的今天，给儿童们一个安全的乘车环境，是父母们也是社会义不容辞的责任。
安全座椅不同于其它一些产品，消费者无法靠自己来判断安全座椅能否在碰撞中保护孩子，只有经过专业的测试才能了解。“消费明鉴”参与的本次最新儿童汽车安全座椅测试由国际消费者研究及测试机构(ICRT)主导，全球23个国家的消费者组织和汽车俱乐部参与，测试在德国顶尖实验室进行。测试中正面碰撞采用欧洲EuroNCAP标准，高于现行的国标GB 27887-2011和欧洲ECE R44.04 标准，并根据最新欧洲UNR129标准和EuroNCAP进行了现行国标没有要求的侧面碰撞，旨在让测试更接近现实中车祸发生的平均情况。此外，鉴于儿童长期直接接触座椅，测试还检验了座椅套面料中的有害物质含量。
全球共有18个品牌的30款安全座椅参加了本次全面测试。“消费明鉴”选送了13个中国品牌型号的共100多个座椅参与了测试，其中3款最新热门品牌旗下限重范围较宽的型号被选定进行了全面测试，它们分别是“宝宝第一太空城堡”，“好孩子CS 920”，和“路途乐路路熊S”。其余样本则进行了相似性对比测试。选送的型号都是最新的带Isofix安装方式和侧面防撞功能的安全座椅。
测试结果显示：安全座椅的优劣差别很大。在正面碰撞测试中，除其中一款，所有的座椅都通过了测试。Hauck Varioguard ，当用安全带安装时，座椅飞离，所以未能通过。ChiccoGrowup 123 的安全带在碰撞中断开了头枕。表现出色的面前向座椅是Cybex Solution M 和 the BritexKidfix SL。婴儿提篮提供了最好的保护，环抱婴儿，减少其在碰撞中的受力。
在侧面碰撞中，所有的座椅都满足最低标准，但是有几款表现不佳。路途乐路路熊S，在吸收了最初的冲击后，假人头部探出并触碰门板。Safety 1stBaladin也存在同样的问题。在侧面碰撞测试中的表现最差的是Cam Gara 0.1，虽然侧枕比头高，但它提供的缓冲很有限，从而造成了假人受力高。与此相比，Cybex Solution M，侧撞防护和垫料在碰撞中提供了缓冲和隔离。整体而言，在测试中有七款产品表现出色，一款在测试中失败。
“消费明鉴”负责人费明浩(James Feldkamp)表示：“消费明鉴长期致力于服务消费者，保护儿童道路安全，已连续几年在欧洲顶尖实验室进行儿童安全座椅测试。希望此次最新的测评结果将有助于父母挑选适合的汽车安全座椅，更好地保障孩子的乘车安全。”
为了响应“联合国道路安全行动十年”2015年的主题“儿童和道路安全”，“消费明鉴”决定在上海，北京等城市开展“安全座椅，保护儿童”系列活动。活动期间，“消费明鉴”将免费开放其网站上所有143款儿童安全座椅评测报告，让父母能根据测试结果选择最适合自己孩子的安全座椅。此外，网站上还提供大量关于如何选购，安装及使用安全座椅的视频和可下载的图形文档供家长参考，为父母提供一站式的儿童安全座椅信息来 源。
购买了座椅后如何正确安装和使用也很关键，因为有70% 以上的安全座椅安装是错误的，无法在车祸中保护儿童。消费明鉴“安全座椅，保护儿童”活动现场将演示如何用不同的方式安装各个组别的安全座椅;以及如何正确地把儿童放置在座椅内。活动欢迎所有家长开车带着儿童到现场由专业人员检验安装使用是否正确。
儿童安全关乎家庭和社会的未来，“消费明鉴”希望借“安全座椅，保护儿童”系列活动和社会各界一起为儿童营造更安全的乘车环境。
