目前，铝合金广泛的应用于轨道交通、航空航天、消费电子等领域。据统计，到2020年，随着交通运输业的高速发展，特别是随着中国铁路高速时代的到来，城市轨道交通、国内客运专线、货运专线等铝材用量激增，铝材市场发展前景愈加广阔。

　　近年来，特别是为满足大秦铁路开行重载运煤列车的需要，一批载重80DE级的运煤专用敞车研制成功，其中，C80、C80B型敞车均投入批量运用。C80型煤矿专用敞车是我国专门为大秦线而设计制造的专用敞车。其主要职能是运载煤炭。同时其也是为货车提高运量而设计的重载型货车。像这种轨道车体铝材绝大部分是铝型材，尤其是大型中空铝挤压型材。轨道车辆车体铝型材生产难度大，技术要求高。不但要求大型、大断面、整体、薄壁、扁宽、断面形状复杂、壁厚差大，而且对力学性能、焊接性能、抗腐蚀性、及尺寸精度要求特别高，因此并不是所有挤压机都可以生产此类产品，只有具备55MN以上挤压机、转由技术、和人才及相配套设备的企业才能生产出合格产品。山东裕航特种合金装备有限公司拥有36MN、55MN、75MN、90MN至125MN各匹次配置的完整生产线，雄厚的人才和技术储备，其中，所产“C80型煤矿专用敞车”铝合金型材比同标准产品高出20%的产品性能。

　　在产能及规模设计上，山东裕航特种合金装备有限公司产品主要定位于轨道交通、公路交通运输材料等各类工业型材。轨道产品有地铁和高铁车体材料、内饰材料、导电轨和车站配套材料，铝合金货车型材可供应C80运煤敞车;公路交通运输材料主要用于轻量化运输专用车。车辆在减轻自重的同时，其车体强度、刚性更好，同时还具有耐腐蚀、耐火、耐电弧性等诸多优点。

　　在未来城市轨道交通、动车组、高铁、CRH2、CRH3、CRH5、C80运煤车等轨道车辆项目建设中，山东裕航合金公司已做好充分准备，技术实力外加高品质积极参与其中，为我国运输业的快速发展增加强劲动力。